Yamaha Yamaha LEXi VVA

Yamaha LEXi VVA

ใหม่! ยามาฮ่า เล็กซ์ซี่ 125 ซีซี VVA

เหนือความเร้าใจ… น้องใหม่ในตระกูล MAX SERIES ออโตเมติกพรีเมี่ยมสไตล์สปอร์ตเมติก ครั้งแรกในพิกัด 125 ซีซี กับระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ (VVA) แม่นยำทุกการขับเคลื่อน แรงเกินคาด อัตราเร่งดีเยี่ยม หรูหรา เร้าใจ สะดวกสบายทุกการใช้งาน เหนือระดับตามแบบฉบับสายพันธุ์ “MAX”

คุณสมบัติ Feature

ใหม่! ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ (Variable Valve Actuation)

เอกสิทธิ์เฉพาะยามาฮ่า ตอบสนองดั่งใจทุกแรงบิด ช่วยประหยัดน้ำมันในอัตราเร่งดีเยี่ยม

FULL LCD DIGITAL METER 5.8”

มิเตอร์ดิจิทัลแบบ NEGATIVE ครบ…ทุกมาตรวัด ขนาดใหญ่ 5.8 นิ้ว ดีไซน์โมเดิร์น พร้อมไฟแสดงการทำงานระบบวาล์วแปรผัน (VVA) และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์

LUX BOX

ที่เก็บของใต้เบาะใหญ่ จุใจ…ทุกการจัดเก็บ เก็บหมวกกันน็อกแบบครึ่งใบ (Jet Helmet) ได้

กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ควบคุม…ทุกฟังก์ชั่น

– สตาร์ท หรือดับเครื่องยนต์

– ปลดล็อกแฮนด์ / ปลดล็อกเบาะ

– สัญญาณตอบรับ ANSWER BACK

ระบบกันสะเทือนหลังแบบซับแทงค์ เนียน…ทุกโค้ง ดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม เพิ่มความมั่นใจในการเดินทาง นุ่มนวลทุกการขับขี่

รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์

แบบ	4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน ( VVA)
ปริมาตรกระบอกสูบ	125 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด	10.5 : 1
กระบอกสูบx ระยะชัก	52.0 x 58.7 มม.
ชนิดหัวเทียน	NGK/CPR8EA9
	DENSO/U24EPR-9
ระบบจ่ายน้ำมัน	หัวฉีด
ระบบจุดระเบิด	T.CI.
ระบบคลัตช์	คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล E10
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง	0.9 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ	ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดเกียร์หลัก	1.000
อัตราทดเฟืองท้าย	10.769 (56/16 x 40/13)
กรองอากาศ	แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน

โครงรถ

ชนิดของเฟรม	อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล	26.5 องศา / 93 มม.
กว้าง x ยาว x สูง	720 x 1,970 x 1,135 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	785 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	133 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ	1,350 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	2,000 มม.
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)	Standard Version 112 กก.
	S Version 113 กก.