Yamaha YAMAHA R15 2019

YAMAHA R15 2019

NEW Yamaha YZF-R15

ถ่ายทอดจิตวิญญาณตระกูล R – SERIES แห่งความเป็นผู้นำ จากสนามแข่งระดับโลก สู่ปฐมบทใหม่แห่งสายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ต ที่จะพาคุณก้าวข้ามไปอีกขั้นกับความเร้าใจแบบ YAMAHA

คุณสมบัติ Feature

155 CC VVA… ความแรงใหม่เร้าใจเพิ่มขึ้นกว่า

เครื่องยนต์ 155 ซีซี สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ และกระบอกสูบไดอะซิล พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ช่วยให้อัตราเร่งดีเยี่ยม

ระบบสลิปเปอร์คลัตช์ ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลังขณะลดเกียร์สูงลงมาสู่เกียร์ต่ำ(Shift-Down) เพิ่มความต่อเนื่องในการขับขี่

TELESCOPIC UPSIDE DOWN …เต็มอารมณ์สปอร์ต ด้วยโช้คหัวกลับใหม่

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบโช้คหัวกลับ ออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ดูดซับสภาพพื้นถนน เพิ่มสมรรถนะในการเข้าโค้ง

สปอร์ตระดับโลก ดีไซน์ใหม่ สปอร์ตดุดันในทุกมุมมอง สว่างชัดในทุกระยะการขับขี่

LED TAIL LIGHT…รูปทรงโฉบเฉี่ยว

สุดเร้าใจในสไตล์ R-Series ไฟ้ท้ายแบบ LED โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบรถซูเปอร์ไบค์ตระกูล R

FULL LCD DIGITAL METER…แผงหน้าปัดซูเปอร์สปอร์ต

Shift Light สไตล์เรซซิ่ง หน้าปัด Multi-Functions จัดเต็มทุกฟังก์ชั่นตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์

(ยางหน้า : 100/80-17, ยางหลัง : 140/70-17) เพิ่มพื้นที่สัมผัสถนนเข้าโค้งมั่นใจ

282 มม. เพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถทุกช่วงความเร็วเพิ่มความปลอดภัยในอีกระดับ

NEW DESIGN ALUMINIUM REAR ARM

สวิงอาร์มอะลูมิเนียมดีไซน์ใหม่ ออกแบบใหม่ให้กว้างรับ กับล้อแม็ก และยางขนาดใหญ่ เบาแข็งแรงรับกับตัวรถขับขี่ เร้าใจทั้งบนถนน และในสนาม

รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์

แบบ	4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ	155 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด	11.6 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก	58.0 x 58.7 มม.
ระบบหล่อลื่น	แบบเปียก
ระบบจ่ายน้ำมัน	หัวฉีด
ระบบจุดระเบิด	TCI.
ระบบคลัตช์	แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น (สลิปเปอร์คลัตช์)
ระบบเกียร์	แบบสปอร์ต 6 ระดับ
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ [E10]
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	11.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง	ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร
ความจุหม้อน้ำ	0.49 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ	0.15 ลิตร
หัวเทียน	เอ็น.จี.เค / เอ็ม.อาร์.8 อี.9 (NGK / MR8E9)

โครงรถ

ชนิดของเฟรม	เดลต้าบ็อกซ์
มุมคลาสเตอร์ / ระยะเทล	25.5° /88 มม.
กว้าง x ยาว x สูง	725 x 1,990 x 1,135 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	815 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	170 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ	1,325 มม.
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)	137 กก.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	2,800 มม.

ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า	LED
แบตเตอรี่	12 V , 3.0 Ah/GTZ4V (MF)

ระบบกันสะเทือน

หน้า	เทเลสโคปิค (โช้คหัวกลับ)
หลัง	โช้คเดียว ร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนี่ยม และกระเดื่องซับแรง